“鉄”じゃないけど乗るのは好き!

セミナーやコンサルなどで全国を出張した先で乗車した列車に関する記録をアップしているブログ。寝台特急、観光列車、レストラン列車、ジョイフルトレイン、クルーズトレイン、トロッコ列車、SL、ラッピング列車などにしか興味はない。

北海道新幹線の一番列車(新函館北斗発)に乗車しました

3月26日の北海道新幹線開通に伴い、新函館北斗発の一番列車の“はやぶさ10号(東京行き)”に乗車してきました。

ただし、一番列車に乗ったのは、木古内駅までですが…。

 

まずは前日入りをして、函館で宿泊。

駅には、北海道新幹線開業までのカウントダウンをするオブジェがゼロになっていました。

地元の人は、この日を待ち焦がれていたことでしょう

 

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駅の構内は、すでに取材陣でごった返しております。

 

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北海道新幹線の一番列車のために、この日は臨時列車のはこだてライナーが運行されました。

 

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駅の中は、北海道新幹線一色。

 

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はこだてライナーは、5時44分だというのに、ラッシュ並みの混み具合…。

 

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新函館北斗駅に着くなり、取材陣に取り囲まれます。

 

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残念ながら、式典は終了していました。

 

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駅の売店には長蛇の列が…。

間に合うか不安で、みなさんピリピリしてました。

 

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ホームに降りて、一番列車の顔を撮影。

一番列車は、H5系でした(北海道を走行する新幹線は、E5系とH5系があるんです)。

 

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各車両の前に車両のプラカードを持った警備員さんが立ってます。

 

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ちなみに内装は、E5系とあまり変わらず…。

 

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あえて言うなら、床の模様かな…。

 

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せっかくなので、記念に切符も。

 

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こうして、無事に一番列車に乗れたのですが、それは木古内駅までのひと区間のみ。

木古内駅でも式典があったようです。

 

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木古内駅からは、今日から第三セクターとして再出発する道南いさりび鉄道に乗って五稜郭へ戻ります。

 

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本当は、「ながまれ号」に乗りたかったのですが、運行が27日からだったらしく、断念。

でも、5月28日から料理も堪能できる観光列車として運行されるので、その時まで楽しみは取っておくことにしました。

 

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車内で朝食替わりに函館の代表的な駅弁でもある『鰊みがき弁当』をいただきました。

 

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五稜郭から、再び、新函館北斗駅へ戻り、三番列車で帰京です。

ちなみに、三番列車はE5系。

 

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久しぶりのグランクラスは、やっぱり快適です。

 

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今回は和軽食をお願いしました。

 

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北海道新幹線開業記念の特別メニューだそうです。

 

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ちなみに、H5系とE5系を外から見分けるなら、やっぱりココですね。

 

H5系。

 

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E5系。

 

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あとは、一刻も早く、札幌まで延びてくれたら嬉しいですね。

 

この記事は、以前、LINEブログにアップしていたものですが、ブログを移籍することになり、アップしなおした記事です。